Une des étapes les plus attendues et redoutées par les
élèves et pourtant rien de bien compliqué.
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précise que ces conseils sont destinés à vous faire
réussir un bon demarrage mais vous ne devez en aucun cas essayer
de reproduire seul ces étapes. Si vous le vouler vous pouvez
vous entrainer avec vos parents ou amis sur un parking vide ou sur une
route sans aucune circulation (chemin de terre, voie privée etc...)
 remière
chose à faire, bien s'installer au poste de conduite ( si vous
suivez le site vous savez le faire). une fois que vous êtes bien
dans votre siège, moteur en marche, appuyer à fond sur
l'embrayage ( pédale de gauche) et tout en la gardant enfoncée
passez la première ( en haut a gauche du levier de vitesse en
général). une fois que ceci est fait, appuyez légèrement
sur la pédale d'accélérateur jusqu'à ce
que la voiture "ronronne" un peu ( en effet la voiture est
lourde et a besoin d'énergie pour démarrer). N'ayez pas
peur une voiture souffre moins quand elle est en léger surrégime
que quand elle peine ou "broute". Entrainez vous si vous ne
réussissez pas à bien doser. Ensuite vous allez relever
(et je dis bien relever et non lacher) l'embrayage en gardant le talon
au sol. Environ à la moitié de la course de l'embrayage
le bruit du moteur va changer( surtout ne lachez rien sinon c'est le
calage). Vous êtes au point de patinage. Relevez encore un tout
petit peu le pied gauche et la voiture va avancer tout doucement. Continuez
à le relever jusqu'au bout mais de facon très progressive.
Pour vous arrêter c'est très simple; enfoncez la pédale
d'embrayage et appuyer délicatement sur le frein jusqu'à
l'immobilisation du véhicule.
Renouvelez l'opération jusqu'à ce que vous sentiez parfaitement
les réactions de la voiture.
je récapitule:
- on appuie sur embrayage
- on passe la première
- on accélère légèrement
- on relève l'embrayage
- on maintient le pied gauche
- on finit de relever l'embrayage
Voici quelques schémas qui je l'espère rendront plus
simple la compréhension de cet objectif.
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